2018年11月28日 日本全国のWiMAXの実測調査
大阪のWiMAX計測旅~4日目~
大阪のWiMAX計測旅 4日目です。
18年11月22日(木曜日)。今日は大阪市内の堺筋線、南海本線、近鉄なんば線、中央線の残ったハブ駅を計測していきます。
堺筋線は大坂市内を南北に縦断する路線で関西5大私鉄すべてに接続が可能な線です。
南海本線に関しては、大坂から和歌山までを繋ぐ路線ですが、今回は大阪市内のみの計測を行っています。
近鉄なんば線は兵庫県までつながっていますが、こちらも大阪市内に限定して計測させて頂きました。
残る中央線は、ほとんどの駅が各路線と接続している影響で、すでに計測済みの駅が多く、2駅のみの計測となっています。
前回から地下鉄の路線を多く回ることになります。前日同様地下鉄駅での計測でWiMAXがどこまで使えるのかわくわくしますね。
なお、今回も計測はBroadWiMAXを使用しています。端末は11月発売のWX05と発売当初から抜群の安定感を誇るW05。
また前日、前々日に引き続き、計測駅は“2路線以上乗り継ぎが可能な駅”に絞っております。
それではスタートします。
大阪府
大坂市
北浜駅
この日の計測は堺筋線の北浜駅からスタートです。地上には大阪取引所を含め証券会社も多く存在するビジネス街です。
またもや地下鉄駅での計測となりましたが、WiMAXの電波はいずれも4本、速度は50~60Mbps前半。
今日も安定して地下鉄駅でもWiMAXの速さを証明してくれます。
北浜駅にて計測(WX05)
大阪府大坂市北浜駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 17.4Mbps |
下りの実測 | 53.6Mbps |
北浜駅にて計測(W05)
大阪府大坂市北浜駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 16.4Mbps |
下りの実測 | 63.9Mbps |
堺筋本町駅
そのまま南下しまして堺筋本町駅です。
中央線への乗り換えが可能な駅で、地上は相変わらずオフィス街となっています。
電波はいずれも4本、速度は50後半から60Mbps。
この駅でも安心してWiMAXの利用が可能で、乗客数の多い駅となっていますが電車待ちの間もさくさくネットを閲覧することができます。
堺筋本町駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市堺筋本町駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 18.0Mbps |
下りの実測 | 62.3Mbps |
堺筋本町駅にて計測(W05)
大阪府大阪市堺筋本町駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 13.6Mbps |
下りの実測 | 57.3Mbps |
長堀橋駅
次は長堀橋駅です。
長堀鶴見緑地線への乗り換えが可能で、心斎橋駅、四ツ橋駅とはクリスタ長堀という長い地下街で繋がっています。
電波はいずれも4本、速度は60Mbps超え。
ウィンドウショッピングを楽しみながらWiMAXを快適にご利用いただけます。
長堀橋駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市長堀橋駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 17.7Mbps |
下りの実測 | 68.8Mbps |
長堀橋駅にて計測(W05)
大阪府大阪市長堀橋駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 10.0Mbps |
下りの実測 | 61.0Mbps |
日本橋駅
更に南下しまして日本橋駅です。
この駅では千日前線に乗り換えが可能となっております。
東京の”にほんばし”とは違い、こちらは”にっぽんばし”と読み、地上はさながら秋葉原のような電気街で、ポップカルチャーの聖地ともなっています。
電波はいずれも4本、速度は余裕の60Mbps超え。
アニメを見ながらポップカルチャーに触れることも容易ですね。
日本橋駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市日本橋駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 3.45Mbps |
下りの実測 | 63.8Mbps |
日本橋駅にて計測(W05)
大阪府大阪市日本橋駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 14.7Mbps |
下りの実測 | 60.0Mbps |
恵美須町駅
お次は恵美須町駅です。
阪堺電車の始点ともなっており乗り換えが可能です。
電波はいずれも4本、速度は60Mbps超え。
地下鉄部分はもちろん、地上部分はさらに安心してWiMAXを使うことができます。
恵美須町駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市恵美須町駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 5.38Mbps |
下りの実測 | 61.0Mbps |
恵美須町駅にて計測(W05)
大阪府大阪市恵美須町駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 17.1Mbps |
下りの実測 | 63.0Mbps |
天下茶屋駅
堺筋線終点の天下茶屋駅です。
ここから南海電車に乗り換えることが可能で、大阪市より南側の市町村へはこの駅から出る南海電車を使うことが多くなります。
電波はいずれも4本、速度は50〜60Mbps。
この駅をもって、堺筋線は終了となりますが、最後まで安定した高速なネット環境を提供してくれますね。
天下茶屋駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市天下茶屋駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 9.51Mbps |
下りの実測 | 57.0Mbps |
天下茶屋駅にて計測(W05)
大阪府大阪市天下茶屋駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 8.82Mbps |
下りの実測 | 60.8Mbps |
岸里玉出駅
南海電車に乗り換えまして、岸里玉出駅です。
南海電車の駅は一旦この岸里玉出駅で終了とさせて頂きます。
電波はいずれも4本、速度は安心の50Mbps超え。
久々の地上駅での計測となりましたがもちろん問題なく高速ですね。
岸里玉出駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市岸里玉出駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 14.5Mbps |
下りの実測 | 54.7Mbps |
岸里玉出駅にて計測(W05)
大阪府大阪市岸里玉出駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 11.9Mbps |
下りの実測 | 53.6Mbps |
桜川駅
お次は桜川駅です。
南海電車をなんば駅まで戻りまして、今度は阪神なんば線に乗り換えました。次は桜川駅です。
桜川駅は千日前線との乗り換えが可能な駅となっています。
また地下鉄駅になりましたが電波はいずれも4本、速度は60Mbps超え。
ここの地下鉄駅でも完全無欠のWiMAXであることを証明してくれていますね。
桜川駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市桜川駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 11.7Mbps |
下りの実測 | 60.9Mbps |
桜川駅にて計測(W05)
大阪府大阪市桜川駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 4.33Mbps |
下りの実測 | 62.0Mbps |
ドーム前駅
そのまま神戸方面に向かいましてドーム前駅です。
長堀鶴見緑地線への乗り換えが可能なこの駅は、京セラドーム大阪前の駅となっており、ライブやプロ野球が開催されているときは大幅に混みあいます。
電波はいずれも4本、速度は50Mbps後半をたたき出しました。
大きなドームの下ということで少し心配していましたが全く問題なく使用が可能です。
ドーム前駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市ドーム前駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 12.1Mbps |
下りの実測 | 56.7Mbps |
ドーム前駅にて計測(W05)
大阪府大阪市ドーム前駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 2.25Mbps |
下りの実測 | 56.5Mbps |
九条駅
さて九条駅です。
この駅では中央線に乗り換えることが可能で、中央線は地下鉄ですが非常に高い位置に中央線の駅があり、地下鉄とは一体何なのか考えさせられます。
電波はいずれも4本、速度は50〜60Mbps。
地下の阪神九条駅でも夫鵜的なスピードでWiMAXの利用が可能です。
九条駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市九条駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 12.3Mbps |
下りの実測 | 52.8Mbps |
九条駅にて計測(W05)
大阪府大阪市九条駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 13.2Mbps |
下りの実測 | 66.0Mbps |
阿波座駅
次は中央線に乗り換えて阿波座駅です。
中央線は他の路線で主要な大阪市内の駅を計測していますので、今回はこの駅のみ。
千日前線に乗り換えることが可能な駅で、名前の由来はかつてこの地に存在した遊郭「阿波座」から取っています。
電波はいずれも4本、速度は50〜60Mbps前後。
この地下鉄駅でも問題なくWiMAXの利用が可能となっています。
阿波座駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市阿波座駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 13.2Mbps |
下りの実測 | 57.8Mbps |
阿波座駅にて計測(W05)
大阪府大阪市阿波座駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 11.9Mbps |
下りの実測 | 60.3Mbps |
西長堀駅
さらに千日前線に乗り換えて、次は西長堀駅です。
千日前線も他路線で計測済みな駅が多く、今回はこの駅のみ。ここでは長堀鶴見緑地線への乗り換えが可能です。
電波はいずれも4本、速度は50〜60Mbps。
この駅でも非常に高速なWiMAXを使うことが可能です。
西長堀駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市西長堀駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 8.90Mbps |
下りの実測 | 60.5Mbps |
西長堀駅にて計測(W05)
大阪府大阪市西長堀駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 6.88Mbps |
下りの実測 | 51.8Mbps |
肥後橋駅
さてこの大坂市内計測最後の駅となりました肥後橋駅です。
四ツ橋線も今回は他路線で計測済みな駅が多くこの駅のみ。京阪電車への乗り換えが可能です。
電波はいずれも4本、速度は50〜60Mbps後半をマーク。
大阪市内の地下鉄はこれで全ハブ駅を回りましたがすべての駅で全く問題なくWiMAXの利用が可能なことが分かりました。
肥後橋駅にて計測(WX05)
大阪府大阪市肥後橋駅にて計測(WX05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 15.6Mbps |
下りの実測 | 57.6Mbps |
肥後橋駅にて計測(W05)
大阪府大阪市肥後橋駅にて計測(W05) | |
電波強度 | 4本(最大) |
上りの実測 | 15.0Mbps |
下りの実測 | 67.8Mbps |
これにて大阪市内の計測は終了となります。
大阪市外のエリアに関してはまた別途調査致します。
まとめ
さてこれにて一旦大坂環状線全駅、市内ほぼすべてのハブ駅の計測の旅を終了します。
4日間に渡るWiMAX実測テストの旅。
今回の結果をまとめると、以下のようになりました。
======
回った駅数:58
======
ほぼ全ての駅で電波は最高の4本で、遅い駅でも30Mbps以上と、大阪での使用は全く問題ないことが伺えました。
またWiMAXの端末についてですが、今回WX05とW05の2端末を用意しておりました。
ひとまずこれで今回の大阪環状線、市内外ハブ駅でのWiMAX計測旅」は終了となります。
まだお住まいの駅近辺での実測がない方は、今後の実測を乞うご期待ください。
次回は来月、大阪市外の駅、並びに神戸市内への計測に向かいます!
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